නැවත අහසට - ශ්රී ලන්කන් ගුවන් සේවය යළිත් සිය පියාසර මාවත සොයා යන අයුරු
2026-07-09 1285
අතීත අර්බුද අභිභවා යළි ඉහළට - වෘත්තීයභාවය, සියලු දෙනා ඇතුළත් කර ගැනීම සහ උසස් මගී අත්දැකීම් සමඟ ශ්රී ලන්කන් ගුවන් සේවයේ නව පියාසැරිය
අර්බුදයේ සිට විශ්වාසය කරා - යහ පාලනය සහ ජාතික අභිමානය ශ්රී ලන්කන් ගුවන් සේවය යළි අහසට ඔසවයි
( රොජර් ශ්රීවාසන් විසිනි )
ජාතික ආයතනයක් නිහඬව තම සැබෑ අරමුණ යළි සොයා ගැනීමට පටන් ගන්නා අවස්ථා ඇත. එවැනි පරිවර්තනයක් මහා ප්රකාශනවලින් හෝ ජයග්රාහී උත්සව වලින් සලකුණු නොවේ. ඒ වෙනුවට, කුඩා කුඩා වැඩිදියුණු කිරීම් රැසක් එකට එකතු වී යළි විශ්වාසය ගොඩනඟන අයුරු තුළ එය පෙනී යයි. මෑතකදී ශ්රී ලන්කන් ගුවන් සේවය සමඟ ගමන් කළ විට මට ඇති වූ ප්රබල හැඟීම එයයි.
වසර ගණනාවක් පුරා ශ්රී ලන්කන් ගුවන් සේවය දේශපාලන මැදිහත්වීම්, සැක සහිත තීරණ, මූල්ය අර්බුද සහ දූෂණයේ අහිතකර බලපෑම්වලට සමාන නාමයක් බවට පත්ව තිබුණි. එවැනි පසුබිමක, අද එම ආයතනය වඩාත් බලාපොරොත්තු සහගත මාවතක් ඔස්සේ ගමන් කරන බවක් දැකීම සතුටට කරුණකි. අභියෝග තවමත් බොහෝ තිබුණද, එය තවදුරටත් පරිහානිය කරා ගමන් කරන ආයතනයක් ලෙස නොපෙනේ. ඒ වෙනුවට, නිහඬ අධිෂ්ඨානයකින් යළිත් ඉහළට නැඟෙමින් සිටින බවක් පෙනේ. යථා තත්ත්වයට පත්වීමේ මුල් ලකුණු දැන් පැහැදිලිව පෙනෙනවා පමණක් නොව, ඒවා හොඳින් වර්ධනය වෙමින් පවතින බව ද පෙනේ. එය ප්රවේශම් සහගත වුවත් සැබෑ බලාපොරොත්තුවකට ඉඩ සලසයි.
මෙම ධනාත්මක වෙනස්කම් සියල්ලම වත්මන් පාලනයට පමණක් ආරෝපණය කිරීම බුද්ධිමය වශයෙන් අවංක නොවේ. එහෙත්, රාජ්ය අංශය පුරාම ක්රමයෙන් දක්නට ලැබෙන යහපාලන වෙනස නොසලකා හැරීම ද සාධාරණ නොවේ. ශ්රී ලංකා රේගුවේ වාර්තාගත ආදායම් එකතු කිරීම් තුළින් පිළිබිඹු වන වග වීම සහ මූල්ය විනය කෙරෙහි වැඩි අවධානය, රාජ්ය ආයතන වඩාත් වගකීමෙන් පාලනය කිරීමේ පුළුල් සංස්කෘතියක් බිහිවෙමින් පවතින බව පෙන්වා දිය යුතුය. ශ්රී ලන්කන් ගුවන් සේවයට යළි විශ්වාසය ගොඩනැගෙමින් ඇත්තේ ද එම පසුබිම තුළය.
කෙසේ වෙතත්, සමබර විග්රහයක් නම් එහි අතීත අභියෝග ද අමතක නොකළ යුතුය. වසර ගණනාවක් පුරා ශ්රී ලන්කන් ගුවන් සේවය විශාල මූල්ය අලාභ, දේශපාලන මැදිහත්වීම්, සැක සහිත ප්රසම්පාදන තීරණ සහ ඉහළ යන ණය බරකට මුහුණ දුන්නේය. Airbus ගුවන් යානා මිලදී ගැනීමේ ප්රසිද්ධ දූෂණ චෝදනා ඇතුළු සිදුවීම් එහි කීර්ති නාමයට සහ මහජන විශ්වාසයට දැඩි හානියක් සිදු කළේය. එම අඳුරු පරිච්ඡේද අමතක කළ යුතු හෝ නැවත ලියා තැබිය යුතු නොවේ. ඒවා පෙන්වා දෙන්නේ විනිවිදභාවය සහ යහපාලනය අඩපණ වූ විට රටක් ගෙවන මිල කෙතරම් බරපතළ ද යන්නයි.
කෙසේ වෙතත්, මාව වඩාත්ම ආකර්ෂණය කළේ මූල්ය වාර්තාවක් නොව, ගුවන් යානයේ ඇතුළත පරිසරයයි. අපේ ගුවන් කාර්ය මණ්ඩලය මගීන් ගුවන් යානයට ගොඩවන මොහොතේ සිටම, බොහෝ කලක සිට අගය කිරීමට භාජනය වූ ශ්රී ලාංකික ආගන්තුක සත්කාරයේ උණුසුම, කාරුණිකත්වය සහ ස්වභාවික වෘත්තීයභාවය මැනවින් ප්රදර්ශනය කළේය.
ගුවන් සේවිකාවන් සහ සේවකයන් සිය රාජකාරි කාර්යක්ෂමව ඉටු කළා පමණක් නොව, තම රට නියෝජනය කිරීම පිළිබඳ අවංක අභිමානයක් ද විදහා දැක්වූහ. ඔවුන්ගේ අවධානයෙන් යුතු නමුත් අනවශ්ය ලෙස බාධා නොකරන සේවාව, සාමාන්ය ගුවන් ගමනක් ශ්රී ලංකාවේ හොඳම ජාතික ගුණාංග පිළිබිඹු කරන අත්දැකීමක් බවට පත් කළේය.
ගුවන් ගමන කාර්යක්ෂමව මෙහෙයවූ අතර, නියමිත වේලාවට ගුවන් ගතවීම සහ කල්පනාකාරී කාල සටහන් සැකසීම ද ප්රශංසනීය විය. කොළඹ සහ ලන්ඩන් අතර ගමන් කරන මගීන්ට ප්රායෝගික පහසුකම් ද ඉතා වැදගත්ය. කිලෝග්රෑම් 40ක ගමන් මලු දීමනාව, පවුල්, සිසුන් සහ විදේශගත ශ්රී ලාංකිකයන් මුහුණ දෙන සැබෑ අවශ්යතා පිළිබඳ සංවේදී අවබෝධයක් පෙන්නුම් කරන අතර, එය බොහෝ ජාත්යන්තර ගුවන් සේවාවන්ගෙන් ශ්රී ලන්කන් ගුවන් සේවය වෙන් කරයි.
සමහර විට වඩාත්ම කැපී පෙනුණු වෙනස වූයේ සියලු දෙනා ඇතුළත් කර ගැනීම පිළිබඳ ගුවන් සේවයේ පැහැදිලි කැපවීමයි. නිවේදන සිංහල, දෙමළ සහ ඉංග්රීසි භාෂාවලින් සමාන ගෞරවයකින් ඉදිරිපත් කෙරිණි. ඊටත් වඩා වැදගත් වූයේ, ගුවන් යානයේ විනෝදාස්වාද පද්ධතිය සහ ගුවන් ගමන් තොරතුරු දෙමළ භාෂාවෙන් ද පහසුවෙන් භාවිත කළ හැකිව තිබීමයි. ඉංග්රීසි භාෂාවට වඩා දෙමළ භාෂාවෙන් පහසුවෙන් සන්නිවේදනය කරන මගීන් චිත්රපට, වැඩසටහන් සහ ගුවන් ගමන් තොරතුරු ඉතා පහසුවෙන් අනුගමනය කරන අයුරු මම නිරීක්ෂණය කළෙමි.
එය පෙනෙන විට කුඩා වෙනසක් වුවත්, ගැඹුරු සංකේතාත්මක වැදගත්කමක් දරයි. එය සරල නමුත් බලවත් පණිවිඩයක් ගෙන ආවේය. එනම් සෑම ශ්රී ලාංකික මගියෙකුම මේ ගුවන් සේවයට අයිති බවයි. මෙවැනි පියවර මූල්ය වාර්තාවලින් මැනිය නොහැකි වුවද, ඒවා ජාතික එකමුතුව ශක්තිමත් කරයි. සියලු ප්රජාවන් අතර ගෞරවය, අයිතිකාරීත්වය සහ අන්යෝන්ය ගෞරවය වර්ධනය කරයි.
ජාතික ගුවන් සේවාවක් යනු හුදෙක් වාණිජ ව්යාපාරයක් පමණක් නොවේ. බොහෝ අතින් එය රටේ අහස් තානාපතිවරයාය. බොහෝ සංචාරකයන්ට ශ්රී ලංකාව පිළිබඳ පළමු හැඟීම ඇති වන්නේ ගුවන් තොටුපළට ගොඩබැසීමෙන් නොව, ශ්රී ලන්කන් ගුවන් යානයකට ගොඩවන මොහොතේ ලැබෙන පිළිගැනීමෙනි. මෙම ගමනේ දී ශ්රී ලන්කන් ගුවන් සේවය එම වගකීම ගෞරවාන්විතව ඉටු කළේය. සියලු දෙනා ඇතුළත් කර ගැනීම, වෘත්තීයභාවය සහ අව්යාජ ශ්රී ලාංකික ආගන්තුක සත්කාරය කෙරෙහි ඇති එහි නව අවධානය, ශ්රී ලංකාවට තවත් ගෞරවයක් එක් කරයි.
එහෙත්, මෙයින් අදහස් වන්නේ ගමන අවසන් වී ඇති බව නොවේ. ගුවන් යානා ඇණිය නවීකරණය කිරීම තවමත් හදිසි උපායමාර්ගික අවශ්යතාවකි. පැරණි ගුවන් යානා වෙනුවට නව පරම්පරාවේ ඉන්ධන කාර්යක්ෂම ගුවන් යානා එක් කිරීමෙන් මෙහෙයුම් විශ්වසනීයත්වය, මගී පහසුව, පාරිසරික කාර්යක්ෂමතාව සහ දිගුකාලීන තරඟකාරීත්වය වැඩිදියුණු කළ හැකිය. නවීන ගුවන් යානා සඳහා ආයෝජනය කිරීම යනු හුදෙක් කාලීන අවශ්යතාවයක් පමණක් නොව, ලෝකයේ ප්රමුඛතම ගුවන් සේවාවන් සමඟ විශ්වාසයෙන් තරඟ කිරීමට අත්යවශ්ය සාධකයකි.
කෙසේ වෙතත්, අද පවතින බලාපොරොත්තුව වසර ගණනාවකට වඩා ශක්තිමත් පදනමක් මත ගොඩනැගී තිබේ. දිගු කලක් පැවති අර්බුදකාරී කාලයකින් පසු, ශ්රී ලන්කන් ගුවන් සේවය යළිත් ධාවන පථයෙන් ගුවන් ගත වී ඇති බවක් පෙනේ. ඉහළට නැගීම සඳහා ඉවසීම, විනය ගරුක නායකත්වය සහ අඛණ්ඩ ආයෝජනය අවශ්ය වනු ඇත. එහෙත් එය ගමන් කරන දිශාව බලාපොරොත්තු සහගතය.
ජාතිය, භාෂාව හෝ ආගම කුමක් වුව ද, ශ්රී ලාංකිකයන් ලෙස හැකි සෑම අවස්ථාවකම අපගේ ජාතික ගුවන් සේවයට සහයෝගය දැක්වීම ගැන අප ආඩම්බර විය යුතුය. සෑම ගුවන් ගමනක්ම ශක්තිමත් කරන්නේ හුදෙක් ගුවන් සේවයක් පමණක් නොව, අපගේ ධජය, අපගේ අනන්යතාව සහ අපගේ කීර්ති නාමය ලෝකයට රැගෙන යන ජාතික ආයතනයකි.
සාර්ථක සෑම ගුවන් ගමනක්ම ආරම්භ වන්නේ ධාවන පථයෙන් නිසි ලෙස ගුවන් ගත වීමෙනි. ශ්රී ලන්කන් ගුවන් සේවය තවමත් සිය උපරිම පියාසර උසට ළඟා වී නැත. එහි ක්ෂිතිජයෙන් සියලු වලාකුළු ද අතුරුදන් වී නැත. එහෙත්, වසර ගණනාවකට පසු පළමු වතාවට, එහි පියාසර මාවත යළිත් ඉහළට යන බව විශ්වාසයෙන් දැකිය හැකිය. අනුග්රහ දේශපාලනය වෙනුවට අවංකභාවය, දේශපාලන මැදිහත්වීම් වෙනුවට වෘත්තීයභාවය සහ විචක්ෂණ කළමනාකරණය සමඟ උපාය මාර්ගික ආයෝජනය ඉදිරියටත් පවත්වාගෙන ගිය හොත්, ශ්රී ලන්කන් ගුවන් සේවය යළිත් ගුවන් සේවාවක් පමණක් නොව, දිගු කාලීන ජාතික අභිමානයේ සංකේතයක් බවට පත්වනු ඇත.
Lanka Newsweek © 2026